S308线 K41+670大沙河桥建成于1999年，共8跨，桥长171.8米，主跨结构为钢筋混凝土T型梁，由于S308线位于矿区路段，超载运煤车辆较多。造成桥面系破坏，铰缝开裂，严重渗水。影响了桥梁安全运行功能，在局养计科有关领导的建议下，最终决定采取粘贴钢板加固的方法对桥梁铰缝局部进行加固维修。

　　为保证加固改造工程质量，白银公路局平川段选择经验丰富桥梁施工经队伍进行施工，严格按照桥梁加固改造方案实施，精心组织、加强质量监管。每道工序都严格按规范进行，桥梁工程师带领段技术人员到现场对加固部位反复进行位置和尺寸核查，以确保质量。到目前为止已完成桥梁的加固改造，该段定期对加固部位进行观测检查，加固效果良好，提高了干线公路安全通行水平。   （平川公路段供稿）