交通主管部门严把公路质量关 助推地方经济发展

 9月28日，达州市G542线铁山隧道至达州绕城公路段大中修工程项目已完成所有的主体工程并已通车试运营，截至目前，铁山隧道道路状况良好，无质量问题，车辆正常通行。

根据《达州市人民政府关于研究铁山旅游综合开发工作会议纪要》（2017）60号文件精神，为改善达州市铁山旅游区域的网路结构，提升道路等级，带动达州市第三产业全面发展，推动达州市区域经济往来，提高达州市的城市品位，达州市公路养护中心按照达州市交通运输局的工作安排，按旅游公路建设标准对国道G542线铁山隧道至达州绕城公路段进行道路等大修。

在施工中，达州市公路养护中心严把质量关，按照技术规范、设计标准以及监理合同的约定进行管理，配备11名工程技术人员作为达州市公里养护中心代表分段、分组进行全天候监管；监理单位也对质量狠抓不放，严格中间交工程序并对每一批次材料进行抽检，杜绝一切不合格产品进场；施工单位也按标准进行实施，加强自检从而保证施工质量。

此次铁山隧道大修项目在施工工程中，各部分分项工程完工后必须通过中间交工，待验收合格后方可进行下道工序施工。此次钢筋制作绑扎前，施工单位已对整个施工区域进行了人工配合机械冲洗，其标准符合技术规范。而原隧道渗水严重，为方便排水故在隧道内行车中线处纵向间隔30米增设一个检查井，并用碎石回填方式以方便地下水通过碎石空隙导流排除，在回填碎石上面用土工布进行覆盖，防止水泥浆渗透。由于个别盲沟地段砼垫层不平，需采用碎石找平使钢筋砼受力均匀，这种施工工艺符合技术要求和施工规范。

在进行钢筋制作与绑扎施工中，施工单位在施工区域按间距20厘米的标准按先布点后制作的施工工序进行。此次施工只能人工操作，其中出现钢筋间距不均匀的现象必须通过自检、抽检等方式来进一步核实。其验收标准是以3挡位一个丈量单元再求出平均间距的方法进行检测，若平均值未达到设计标准，施工单位将立马进行矫正。经检测，本次钢筋间距均符合设计。

通过调查，G542线铁山隧道大修项目所有的施工工艺均符合程序，施工质量达到了设计标准。截至目前，该项目正在进行扫尾工程建设，达州市公路养护中心将加大管理力度，督促施工，监理单位也将尽责履职，确保施工任务顺利完成。达州公路质量监督站将会委托有资质的检测单位对整个项目进行质量检测，合格后才会竣工验收，必定确保整个项目无任何问题的进行运行。

此次达州市G542线铁山隧道至达州绕城公路段大中修工程项目无疑是推动了达州市区域经济的往来，带动了达州市第三产业的全面发展，因此，该项目接受社会各界和广大市民的监督。（田怀江 董代勇）