要问司机最怕啥，不怕上路，就怕停住，“停车难”问题最让人头疼。城市停车问题，不是小事，影响市民日常出行，制约城市品质提升，因此缓解停车难，破解停车设施供需矛盾，是城市发展必须解决的首要难题。为着力破解停车难题，淮阴区城管局从五方面着手，巧解“停车难”。

　　一是精打细算增加停车资源供给。城市空间是珍贵的公共资源，如何精打细算增加停车资源供给，将停车场“放”在哪、提供多少泊位，这背后是路权分配和资源利用的治理课题，尤其是在中心城区土地资源紧张，制定停车场规划方案必须权衡再三、精打细算。以市一院为例，市一院作为老城区中心地段，停车需求大，为解决停车难题，淮阴区城管局积极利用城市空间，引进立体停车库。利用周边闲置拆迁地块设置停车设施，总计新增停车泊位约4000余个，停车难问题明显得到缓解。

　　二是加强精细化管理，注重日常引导。如果说有效的供给是加法，高效的管理就是乘法，能够更有效配置停车资源，实现资源“最大化”利用的倍增效应。淮阴区城管局与区公安交警开展“警城联治”管理工作，城管局对道板砖以上违规停放机动车的，将张贴“违停告知单”，公安交警录入平台后依法实施处罚。同时区城管局广泛开展了宣传提醒工作，发现违停车辆及时纠正、告知规范停放要求;车主不在现场的，在违停机动车上张贴“机动车违章停车提示单”，提醒规范停车，不断提升市民规范停车、文明停车意识，营造全区文明停车氛围，通过高效管理保证市民停车通道畅通。

　　三是推出“错时共享”停车。停车中心与区机关事务局联动，对全区机关、企事业单位内部停车设施数量、使用情况进行了摸排，结合周边停车需求，协调13家机关单位内部停车泊位错时对外开放，共计860个错时共享停车位，打造家门口的共享停车空间，给市民提供更加便捷的公共停车服务。

　　四是实行停车差异化收费标准。淮阴区城管局与区发改委、区市场监管局等部门联合出台了《关于进一步规范城区机动车停放服务收费的通知》，遵循“城市道路停车泊位高于路处、地面高于地下(不包括住宅小区)、白天高于夜间、大型车高于小型车”的原则，按照不同停车设施、不同时段、不同车型实行差别化收费，逐步形成以配建设施为主，路外为辅、路内补充的停车模式，提高占道停车成本，促进泊位周转利用。

　　五是全力推进“全区一个停车场”智慧停车管理服务平台。经营性公共资源停车场，在办理备案手续必须接入智能停车诱导系统。物业管理区域申请审批的道闸必须能够接入智能诱导系统。市民群众可以通过手机APP“城客E家”中的“e停车”版块、微信公众号“淮安市智慧停车”使用全市智能停车诱导系统，及时查找附近停车场及停车场相关信息,为市民提供便利的停车诱导，缓解停车难。智能停车诱导系统不仅有利于市民寻找停车泊位，提高现有停车资源的利用效率，也方便职能单位的监管，使停车场规范有序运行。以打造停车资源一张网为目标，实现一个系统解决全区停车诱导，为市民提供大数据的查询服务，协助执法部门获取线索，监督并约束停车场经营者规范执行停车收费标准，提高停车行业智能化运营管理水平。

　　缓解城市停车难题，是提升城市治理水平的重要一环。面对市民停车更加方便的需求，淮阴区城管局必须要有解当务之急的有力举措，也要有下“绣花功夫”的精细劲儿，在久久为功中化解停车难题，不断优化市民出行体验。( 吴俊衡 )